Chronogramme des élections : les précisions du gouvernement
Bamako, 06 janv (AMAP) Le ministre de l’Administration territoriale et de la Décentralisation, porte-parole du gouvernement, le colonel Abdoulaye Maïga, le chef de la diplomatie malienne Abdoulaye Diop et le président du Panel des hautes personnalités, Zeïni Moulaye, ont animé un point de presse, mercredi après-midi, à l’aéroport international président Modibo Keïta-Senou. C’était pour faire le point de la mission qui les a conduits au Ghana, en Côte-d’Ivoire, au Burkina Faso et en Sierra Leone. Lire la suite sur : www.lessor.ml
Le médiateur de la CEDEAO à Bamako : des échanges en prélude au sommet de dimanche à Accra
Bamako, 06 janv (AMAP) L’ancien président nigérian, Goodluck Jonathan, a été reçu mercredi, par le chef de l’État, le colonel Assimi Goïta, avec qui il a eu des discussions, dans la perspective de la conférence des chefs d’Etat prévue dimanche, a Accra, la capitale ghanéenne. Lire la suite sur : www.lessor.ml
Kadiolo : Le ministre du développement rural visite les aménagements de la plaine de Lofigué
Kadiolo, 5 janvier (AMAP) Le ministre du développement rural Modibo Kéita à la tête d’une forte délégation comprenant des membres de son cabinet, du directeur national du génie rural Agattan AG Alassane, du directeur national de l’agriculture et du conseiller aux affaires administratives et juridiques du gouverneur de Sikasso, Moussa Diallo, a visité fin novembre, la plaine de Lofigué, dans le cercle de Kdiolo, a constaté l’AMAP. L’objectif de la mission était de constater sur place les travaux effectués dans laplaine de Lofigué aménagée en 2016 dans le cadre du Programme National d’irrigation de Proximité (PNIP). Financé par GDM, l’UE et la République Fédérale d’Allemagne à travers la KFW, ce projet a été exécuté pour un coût total de 565 841 000 F CFA. Les objectifs de réalisation sont entre autres, l’alimentation de la nappe phréatique, le maraichage, la riziculture et la pêche pour des populations bénéficiaires estimées à 9156 personnes dont 4852 femmes et 4304 hommes La population de Lofigué a contribué par sa participation physique à travers la mobilisation des matériaux (moellons, sables, graviers) et une contribution financière de 750 000 F CFA pour réaliser un ouvrage (barrage) dans la plaine de Lofigué. Le barrage ainsi réalisé est un ouvrage en submersion contrôlée à partir de digues et ouvrages de régulation d’eau qui a permis l’aménagement de 302 hectares et grâce au projet, un magasin de stockage d’une capacité de 100tonnes a été construit. La mise en valeur de cette plaine a permis la relance des activités agricoles. Ainsi, en 2018/2019, la superficie réalisée en Riziculture est de 357 ha contre 288 ha avant le barrage pour une production de 1035, 3 tonnes contre 322, 5 tonnes avant barrage. En Maraîchage de contre saison, 5,5 ha ont été réalisés en pomme de terre, pour une production de 122 tonnes par 37 producteurs dont 14 femmes en 2017/2018.Avant le barrage, le village ne pratiquait pas la culture de la pomme de terre. Dans le cadre du renforcement des capacités, 08 thèmes de formation pour 278 participants (148 hommes et 130 femmes) ont été animés par le projet. La formation a concerné, entre autres, l’élaboration de plan de campagne, les techniques d’herbicidage du riz, le labour et le semis en ligne, technique et l’épandage d’engrais. NIO/KM (AMAP)
Mali: Le Président de la Transition reçoit l’émissaire de la CEDEAO
Bamako, 05 janv (AMAP) Le médiateur de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) dans la crise malienne, l’ancien président nigérian Goodluck Jonathan, a été reçu, mercredi, par le président de la Transition, le colonel Assimi Goïta, avec qui il a discuté des conclusions des Assises nationales de la Refondation (ANR). Selon un communiqué de la présidence malienne, M. Jonathan, qui conduisait une délégation de l’organisation sous régionale, a précisé que sa mission avait « pour objectif d’échanger avec les autorités maliennes afin de mieux comprendre les décisions issues des Assises nationales de la Refondation et faire un compte-rendu aux chefs d’État » ouest-africains. « Nous ne sommes pas venus avec un message particulier », a indiqué, à sa sortie d’audience, l’émissaire de la CEDEAO dont la mission au Mali intervient quelques jours avant le sommet extraordinaire de l’organisation sous régionale prévu dimanche 9 janvier 2022. Le ministre des Affaires étrangères et de la Coopération internationale, Abdoulaye Diop, celui de la Refondation de l’État, Chargé des relations avec les Institutions, Ibrahima Ikassa Maiga, étaient présents à l’audience. Et aussi les présidents du Panel des hautes personnalités et de la Commission d’organisation des ANR. On rappelle qu’un chronogramme issu des conclusions des ANR a été soumis, la semaine dernière, au président en exercice de la CEDEAO, le président ghanéen, Nana Akufo-Addo, par le ministre malien des Affaires étrangères et de la Coopération internationale. MD (AMAP)
Mali : Le Stade du 26 mars, opérationnel après neuf mois de travaux
Bamako, 05 janv (AMAP) Le stade du 26 Mars de Bamako, est désormais opérationnel, après neuf mois de fermeture pour travaux, et pourra abriter toutes les rencontres de la sélection nationale de football. Les clés du site rénové ont été réceptionnées, mardi, par le président de la Transition, le colonel Assimi Goïta, lors d’une cérémonie, en présence de plusieurs personnalités dont le Premier ministre, Choguel Kokalla Maïga, le ministre de la Jeunesse et des Sports, chargé de l’Instruction civique et de la Construction citoyenne, Mossa Ag Attaher et du président de la Fédération malienne de football (Femafoot), Mamoutou Touré «Bavieux». «Je suis très impressionné par cette rénovation. C’est vraiment un joli cadeau pour le monde sportif qui va certainement combler un grand vide», a déclaré le président de la Transition, après avoir visité le stade. « Le monde du sport national a besoin d’infrastructures dignes de ce nom pour s’épanouir et réaliser des performances sur l’échiquier international», a ajouté le chef de l’Etat. A sa suite, le ministre Mossa Ag Attaher a exprimé sa satisfaction et exprimé sa reconnaissance aux plus hautes autorités du pays. «Cette infrastructure entièrement rénovée offre aux Maliens un cadre adéquat pour abriter les grands événements sportifs. Elle permettra aussi de résoudre le problème de stades non homologués par la FIFA auquel de nombreuses fédérations sportives africaines sont aujourd’hui confrontées», a dit le premier responsable du département en charge des Sports. «Ce geste montre que les plus hautes autorités du pays accordent une place importante à la jeunesse et au sport. Nous allons continuer à travailler avec la Fédération malienne de football et la direction du stade pour entretenir ce joyau combien important pour les acteurs du football. Nous allons tout mettre en œuvre pour que ce stade ne soit plus comme avant» a ajouté Mossa Ag Attaher. Le plus grand stade du Mali avait été «disqualifié» le 3 mai dernier par la Confédération africaine de football (CAF) et la Fédération internationale de football association (FIFA) pour non-conformité aux normes internationales. La décision des deux instances sportives a contraint les Aigles à disputer tous leurs matches des éliminatoires de la Coupe du monde, Qatar 2022, à l’extérieur, précisément à Agadir, au Maroc. Le 1er avril, les autorités ont lancé les travaux de rénovation de l’arène qui ont duré neuf mois. Ces travaux de grande envergure ont concerné principalement les toilettes, l’électrification, l’installation de deux tableaux d’affichage lumineux, la peinture de l’enceinte, les vestiaires, la pelouse, les gradins, la loge de presse, les salons et la tribune VIP etc… Le stade a, également, été doté de fibre optique avec internet accessible partout et la devanture et les alentours ont été aménagés. Financés sur budget national, les travaux de rénovation du stade ont coûté 7 milliards de Fcfa et ont été exécutés par la société générale Samassékou. Désormais, le stade du 26 Mars est aux normes internationales et mieux, le site pourra abriter, en plus des matches de la sélection nationale, des compétitions de rugby et d’athlétisme. La première pierre du Stade du 26 Mars a été posée le 15 juin 1996 par l’ancien président, Alpha Oumar Konaré, dans la perspective de la CAN 2002 que le Mali a abritée. Le site a été inauguré le 4 décembre 2001 et sa capacité d’accueil est de 50.000 places. DC/MD (AMAP)
Mali: Contamination record avec 577 cas de Covid-19 mardi
Bamako, 05 janv (AMAP) Les services de santé maliens ont enregistré 577 nouvelles infections à la Covid-19 et deux décès, mardi 04 janvier 2022, sur 1 750 échantillons testés, selon une source officielle. Toutefois, les médecins ont déclaré 354 personne rétablies du coronavirus au cours des dernières 24 heures, indique le rapport journalier du département de la Santé et du Développement social.. Quelque 988 malades sont sous traitement dans les structures de prise en charge, Selon le document ministériel, la situation globale, depuis le 25 mars 2020, présente 22 317 cas positifs sur lesquels 19 279 patients guéris soit un taux de guérison de 86,38% contre 670 décès equivalant à 3% de létalité. À ce jour, 497 919 personnes ont reçu une vaccination complète contre 386 966 ayant bénéficié d’une dose incomplète. AT/MD (AMAP)
Opérations d’envergure Barkhane-Armée malienne en décembre (État-major des armées françaises)
Bamako, 05 janv (AMAP) L’Unité légère de reconnaissance et d’intervention (ULRI) n°6 des Forces armées maliennes (FAMa), a conduit, du 14 au 19 décembre 2021, une mission de reconnaissance offensive et de harcèlement dans une zone située entre In Kadewane et Tidermène, à plus de 90 kilomètres au nord de Ménaka, annonce l’État-major des armées françaises. Lors de cette « première mission dans la durée et en profondeur », l’unité malienne a été appuyée par le Task group (TG) n°2 franco-tchèque, ajoute l’État-major des armées françaises dans un communiqué. Selon la même source, « l’objectif de cette opération de grande ampleur engageant les unités sur deux fuseaux était de harceler et de repousser les Groupes armés terroristes (GAT) d’une zone forestière identifiée comme dangereuse et de réduire la menace autour de la Base opérationnelle avancée (BOA) de Ménaka », dans le Nord du Mali. Pour cela, les militaires maliens ont procédé à des fouilles de villages, à la mise en place de check points sur les axes principaux, à des interceptions mobiles « ainsi qu’à des infiltrations sur des points d’intérêt ». Ces actions dynamiques ont obligé les GAT à se retirer plus au nord pour éviter la confrontation avec l’armée malienne et la TF Takuba. Au-delà de ces résultats, l’ULRI n°6 s’est confrontée au terrain dans une zone dangereuse, maîtrisant la coordination des patrouilles motorisées et agissant en discrétion en infiltration de nuit. Enfin, cette opération a permis de valider la coordination avec la Quick reaction force (QRF) suédoise via le Joint operational center (JOC). Du 16 au 17 décembre 2021, l’ULRI n°3 d’Ansongo (Nord), appuyée par le Task Group (TG) n°1 franco-estonien de Gao (Nord), a mené une opération de reconnaissance et de réassurance dans les environs d’Ansongo. Les objectifs de cette opération étaient multiples : conduire des entretiens d’opportunités dans la région avec des autorités civiles et militaires (préfet, sous-préfet, chef de la police locale et chef de la brigade de gendarmerie) et évaluer la situation sécuritaire. « Les militaires maliens et français ont préparé et conduit conjointement une mission de contrôle de zone en ville lors du jour du marché et ont reconnu les points de contrôle environnants », indique le communiqué. Le lendemain, une reconnaissance conjointe de 70 km a pu être menée, avec le TG 1 en appui d’une section de l’ULRI 3. « Tout en réaffirmant la présence de l’État dans cette zone, les soldats maliens ont démontré leur capacité à conduire des missions de reconnaissance et de présence au plus près des populations locales », selon l’Etat-major français. Du 21 au 25 décembre 2021, le Groupement tactique désert (GTD) Korrigan a escorté un convoi d’une cinquantaine de camions civils, dans le cadre d’une opération logistique entre la Plateforme opérationnelle désert (PfOD) de Gao et la Base opérationnelle avancée (BOA) de Gossi. L’opération a permis de ravitailler les unités du GTD Auvergne. Alors qu’ils effectuaient le trajet retour, les militaires du GTD Korrigan ont passé le réveillon de Noël en plein désert, en Base opérationnelle avancée temporaire (BOAT) et en présence du général de division Laurent Michon, commandant de la Force Barkhane, venu rendre visite aux unités déployées sur le terrain. Du 1er au 29 décembre, les avions de la Force Barkhane ont réalisé 692 sorties, parmi lesquelles 96 sorties chasse, 160 sorties ISR et 436 missions de transport ou de ravitaillement. MD (AMAP)
Route de Yirimadio : des bouchons malgré le viaduc
Par Amadou GUÉGUÉRÉ Bamako, 05 janv (AMAP) Chaussée occupée par des vendeuses de fruits, de légumes et de produits divers, stationnement anarchique des minibus de transport en commun (Sotrama), des moto-taxis et des conducteurs de pousse-pousse ! Tel est le décor quotidien le long du viaduc long de 193 m, à Yirimadio, en Commune VI de la capitale malienne, Bamako), inauguré seulement le 15 novembre 2021. Cette situation crée des bouchons monstres, notamment aux heures de pointes. Entravant ainsi la fluidité du trafic au niveau de ce carrefour stratégique dans la capitale. Le viaduc est sur la Route nationale (RN 6), principale voie pour rallier les Régions de Ségou, Mopti (Centre), Gao, Tombouctou (Nord), etc. Elle vise la modernisation du réseau routier dans le District de Bamako, l’embellissement de la ville, l’amélioration du cadre de vie des populations riveraines, la fluidité de la circulation sur la section urbaine de la RN6 (Bamako-Ségou) et la voie d’accès au 3è Pont de Bamako, l’amélioration de la mobilité urbaine et la sécurité routière dans le District de Bamako, la diminution de la congestion du trafic au carrefour de la RN6. Il s’agit, également, de mettre fin au calvaire des populations des quartiers de Baguinéda, Yirimadjo, Niamana, N’Tabakoro, qui éprouvent des difficultés énormes pour rejoindre le centre-ville. Ces populations et autres usagers continuent de subir les mêmes difficultés imposées par l’occupation anarchique de la chaussée. Très tôt le matin, elles se trouvent piégées par un grand embouteillage qui se dessine à proximité du marché de Yirimadio, longeant la voie principale. Cette infrastructure marchande est située à environ une centaine de mètres de l’échangeur. Dans ce tohu-bohu, les piétons peinent à se frayer un chemin. La chaussée se rétrécit chaque jour davantage, de part et d’autre de la route, du fait de son occupation par les vendeuses installées de façon illicite. Une d’elle, Hawa Bah, quadragénaire, expose sa marchandise sur la chaussée depuis dix ans. Elle explique : «La mairie ne nous a pas autorisé à l’occuper. Si on est là, c’est parce qu’il n’y a pas de place de l’autre côté du marché. On paie chaque jour 50 Fcfa à la mairie en guise de taxe.» Mère de six enfants, Mah Kané est vendeuse saisonnière. Elle dit être consciente des dangers auxquels elle s’expose en étalant ses produits sur la chaussée. Chaque jour, des véhicules écrasent ses articles. Un jour, un véhicule a même renversé sa voisine enceinte qui a accouché le lendemain. «Si l’on se plaint, les conducteurs nous rappellent qu’on n’a pas le droit d’occuper cette place. Nous n’avons nulle part où aller, sauf si la mairie nous trouve un endroit», se défend Mah Kané. Non loin d’elle, Ina Dabo, assise dans sa voiture, crie son ras-le-bol. La mine serrée, les bras croisés, elle dit : «À ce niveau, c’est toujours comme ça. À cause de l’embouteillage d’ici, je préfère sortir tôt le matin ou attendre 11 heures». « Aux heures de pointe, le bouchon va du marché jusqu’au 3è pont », dit-elle, expliquant que les conducteurs de voiture font de leur mieux pour éviter les vendeuses. «En cas d’accident, ça serait une catastrophe», estime Ina Dabo. ABSENCE D’ARRÊT DES SOTROMA – À quelques mètres de là, Ousmane Magané est assis sur sa moto garée sur la chaussée. Le quinquagénaire reconnaît qu’il ne doit pas y stationner. Toutefois, il accuse les chauffeurs de Sotrama d’être à l’origine des bouchons qui causent le malheur des usagers. Une accusation que réfutent les conducteurs de Sotrama. Ceux-ci, à l’instar de Sékouba Traoré, 30 ans, rejettent la responsabilité sur les vendeuses, motocyclistes et sur les conducteurs de pousse-pousse. «Il n’y a pas d’arrêt réservé au transport public ici. Le peu d’espace est occupé par les motocyclistes et les conducteurs de pousse-pousse. On nous accuse à tort. Nous demandons aux autorités de faire dégager les vendeuses pour libérer la route», dit Sékouba qui opère sur l’axe Yirimadjo, depuis plus de sept ans. Son collègue Aboubacar Traoré insiste sur la nécessité de la réalisation de Bases d’arrêt de transport ouverte (Bato) pour eux. «Nous continuons de prendre et de déposer les clients au niveau de notre ancien arrêt», insiste-t-il. Balla Moussa Sacko, un autre chauffeur, demande aux autorités de leur trouver une place où ils peuvent stationner pour prendre et déposer les clients. «Il nous faut une place dédiée, sinon on ne peut pas avoir de clients», plaide le conducteur. Maire délégué de Yirimadio, Commune VI du District de Bamako, Mamadou Coulibaly assure que des dispositions sont en train d’être prises à cet effet. « Récemment, précise l’élu, le maire en charge du développement et le secrétaire général du ministère des Transports et des Infrastructures ont, au cours d’une réunion, décidé de mettre un garde-fou entre les vendeuses et la route ». «Le marché officiel est en construction sur un autre site. Les gens sont provisoirement installés dans ce marché, en attendent la fin des travaux», explique-t-il. Concernant le paiement de la taxe par les vendeuses, l’édile précise que cela ne les autorise pas à s’installer de façon anarchique. «La cotisation contribue au développement de la commune. Elle est une obligation, même pour les vendeurs ambulants», dit-il. Selon le conseiller municipal, le plan de la nouvelle infrastructure marchande prévoit un arrêt réservé aux Sotramas. Toute chose qui confirme la volonté des autorités de fluidifier la circulation. L’Agence nationale de la sécurité routière (ANASER), la Direction urbaine du bon ordre et de la protection de l’environnement du District de Bamako (DUBOPE), les mairies des six Communes ainsi que la police avaient annoncé entreprendre, du 6 au 31 décembre dernier, des opérations de libération des voies publiques et accès des passerelles piétonnes dans la capitale. AG (AMAP)
Gaz butane : La pénurie encore et encore !
Par Makan SISSOKO Bamako, 05 janv (AMAP) Depuis quelques semaines, on constate une pénurie de gaz butane à Bamako et ses environs. Le problème, qui serait dû au retard de la subvention que l’État accorde aux importateurs de gaz, se pose, pratiquement, chaque année, pénalisant les consommateurs. «Nous connaissons tous les dangers de la coupure du bois mais si on n’arrive pas à trouver une solution au manque de gaz, nous n’avons d’autre choix que d’utiliser du bois et du charbon pour faire cuire nos aliments», s’exprime ainsi un chef de famille sous le couvert de l’anonymat. «Depuis plus d’un mois, je n’arrive pas à recharger mes deux bonbonnes de gaz. Aujourd’hui, je me suis réveillée à 4 heures du matin pour faire le feu de bois et préparer le petit déjeuner», explique la ménagère Assan Keïta. Abondant dans le même sens, une autre ménagère, Oumou Traoré, soutient qu’avec la rareté du gaz en ville, le prix de recharge de la bouteille de 6 kg a connu actuellement une augmentation dans son quartier à Kalabancoura. Selon elle, le prix a flambé de 3000 Fcfa à 4000 Fcfa voire 5000 Fcfa dans certains points de recharge. Au marché Dibidani où notre équipe de reportage a constaté que de nombreux magasins de vente de gaz n’avaient plus de stock. Le revendeur Hamady Diawara explique que depuis deux semaines, il ne parvient plus à avoir le produit auprès des fournisseurs. «Nous vendons et rechargeons des bonbonnes de gaz. Mais maintenant nous ne disposons pas de gaz», déplore le commerçant. « Néanmoins, dit-il, certains fournisseurs continuent à ravitailler le marché ». Le revendeur Souleymane Simpara signale que certains de ces collègues profitent de cette situation pour augmenter les prix de la bouteille de 6 kg à 4000 ou 5000 Fcfa alors que le prix normal est de 3000 Fcfa. Cheickna Bocoum est distributeur de gaz. Il pense que cette pénurie est, en grande partie, due au problème de subvention que l’État accorde aux importateurs de gaz. «C’est un problème qui revient pratiquement chaque année. Nous les distributeurs, nous en subissons directement les conséquences. Nous souhaitons que l’État fasse quelque chose pour que nous puissions avoir du gaz pour satisfaire nos clients», plaide-t-il Rencontrée dans son bureau à Hamadallaye ACI 2000, la directrice générale de la Société d’importation, de conditionnement et de distribution de gaz «Kama Gaz», Fatoumata Koudy Diallo, explique que cette pénurie de gaz est une conjugaison de plusieurs facteurs. «Nous nous approvisionnons essentiellement sur l’axe Dakar. Courant décembre, il y avait un mouvement d’humeur des transporteurs à Dakar qui a impacté un peu nos activités. Par ailleurs, le fait que la subvention de l’État ne tombe pas encore, la plupart des sociétés d’importation de gaz n’arrivent pas à tenir au niveau de leurs trésoreries», détaille Fatoumata Koudy Diallo. Cependant, notre interlocutrice précise que sa société est dans la tendance habituelle d’importation et de distribution de gaz. «À notre niveau, nous disposons suffisamment de gaz et nous continuons à le distribuer aux prix habituels. À travers des courriers, nous avons instruit nos distributeurs de respecter les prix consensuels », dit-elle. La directrice de Kama Gaz fait remarquer que les prix du gaz connaissent actuellement une hausse mondiale. « Et cela nous impacte considérablement. En ce moment, il nous faut engranger beaucoup plus de trésoreries pour pouvoir payer suffisamment de gaz», explique-t-elle. Elle ajoute, aussi, le fait qu’il y a beaucoup de retard par rapport à la subvention du gaz par l’État qui joue énormément sur les opérateurs gaziers. «L’Etat subventionne pour que les consommateurs aient le gaz à un prix raisonnable. Mais quand les subventions ne tombent pas à temps, ça devient un peu compliqué pour les opérateurs», argumente Fatoumata Koudy Diallo. Pour en savoir davantage sur la subvention de l’État dans ce secteur, nous avons tenté d’approcher les responsables de l’Agence malienne pour le développement de l’énergie domestique et de l’électrification rural (AMADER) et d’autres sociétés de gaz, nos efforts sont restés vains. MS/MD (AMAP)
Mali : Liberté provisoire pour Dr Oumar Mariko
Bamako, 04 janv (AMAP) Le président du parti Solidarité africaine pour la démocratie et l’indépendance (SADI), Dr Oumar Mariko, a été mis en liberté provisoire, mardi, par le tribunal de Grande instance de la Commune IV de Bamako. Le tribunal a, ainsi, donné suite à une demande des avocats du leader politique qui avait été placé en garde à vue le 6 décembre dernier. L’ancien député élu à Kolondiéba (Sud) a été, ensuite, placé sous mandat de dépôt. Il est accusé d’avoir tenu, dans un enregistrement sur les réseaux sociaux, des propos injurieux contre le Premier ministre, Choguel Kokalla Maïga. Son jugement est prévu pour 15 février 2022. Bakary Camara, administrateur de la radio Kayira, co-accusé de M. Mariko dans la même affaire a, également, été mis en liberté provisoire le même jour. Une semaine auparavant, Boucabar Soumaoro dit Bouba Fané, mis en cause dans le même dossier, a été aussi libéré. MT/MD (AMAP)
