Gao, 13 août (AMAP)– Le Comité régional de gestion des crises et des catastrophes s’est réuni, jeudi, au gouvernorat de Gao pour faire le point sur l’approvisionnement de la région en carburant. La rencontre était présidée par le conseiller aux Affaires économiques et financières du gouverneur, Alhader Amadou Bella, a constaté l’AMAP.
Les échanges ont porté sur les importations, les niveaux de stocks et le suivi de la distribution. Depuis avril, la région connaît une baisse des importations et des stocks, entraînant une hausse des prix chez les revendeurs. La situation connaît toutefois une amélioration progressive.
Selon le directeur régional du Commerce, de la Concurrence et de la Consommation, Massa Coulibaly, la région compte une vingtaine de stations-services, dont huit sont approvisionnées, cinq n’étant pas opérationnelles. Au mercredi 13 août, 32 citernes étaient stationnées dans la cour de la douane, dont 29 contenant de l’essence, pour environ 1,74 million de litres, et trois du gasoil, pour quelque 180.000 litres.
Les stocks disponibles s’établissent à plus de 183.931 litres d’essence et 75.947 litres de gasoil. Les ventes sont limitées à 2.000 FCFA pour les motos et 5.000 FCFA pour les voitures. Les prix officiels restent fixés à 875 FCFA le litre d’essence et 940 FCFA celui du gasoil à la pompe.
«Malgré quelques difficultés dans l’approvisionnement en gasoil, le marché est actuellement suffisamment approvisionné et les prix sont stables», a indiqué M. Coulibaly.
Le premier vice-président de la délégation régionale de la Chambre de commerce et d’industrie du Mali (CCIM), Haroune Mahamar Touré, a annoncé l’arrivée prochaine de plus d’une quarantaine de citernes, actuellement en route depuis la frontière Mali-Niger. Il a salué les efforts du gouverneur de Gao, le général de division Moussa Moriba Traoré, pour l’approvisionnement de la région.
À l’issue de la rencontre, le représentant du gouverneur a recommandé la mise en place d’un mécanisme spécifique d’approvisionnement des services régionaux afin d’éviter à leurs responsables de faire la queue dans les stations-services, ainsi qu’une meilleure communication sur la situation de l’approvisionnement.
AT/CMT (AMAP)
